MyMaerskSupplychain数字化供应链管理平台详解
MyMaerskSupplychain是马士基的数字化供应链平台，提供货物追踪、报告等功能，优化物流、降低成本。未来将集成AI等技术。
告别高价空运拥抱高效陆运DHL香港至内地零担卡车服务重磅来袭
DHL推出香港至中国内地零担卡车运输服务，提供时效接近空运但成本更低的陆运方案。特别适合小批量货物，解决空运成本高、海运时效慢的痛点。上海4天，重庆、北京7天可达，稳定性强，是企业降本增效的理想选择。
常熟领跑全球首个无人配送城落地物流新纪元开启
京东物流在常熟打造全球首个无人配送城，已投入首批无人车，年内将继续增加投放。该项目基于JDL京东物流科技品牌，采用L4级自动驾驶技术，并创新推出“领养计划”，加速无人配送的规模化落地。此举标志着物流行业向智能化、自动化转型迈出重要一步，或将重塑未来城市物流格局。
告别单打独斗物流货车挂靠加盟助您轻松拓展事业版图
九州物流网提供全面的货车挂靠招商加盟信息，精选多家优质物流企业，涵盖不同区域、不同类型的物流服务。选择挂靠加盟，可降低运营成本、获取稳定货源、提升议价能力、拓展业务渠道、享受专业服务。选择九州物流网，让您的物流之路更加顺畅、更加成功！
UCLA航线升级巴西港口优化助力您的物流提速
UCLA航线宣布重要升级，自2025年7月13日起，南行航线将回归巴西终端港口（BTP），首航船舶为MSC PETRA轮。此举旨在提升运营效率、增强服务可靠性，并优化互联互通，为客户提供更卓越的物流体验。未来，UCLA航线将持续创新，追求卓越，成为客户值得信赖的物流伙伴。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。
美东至加拿大跨境货运铁路转公路运输临时受限缓解港口压力
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增，避免潜在拥堵，跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响，超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定，提升整体运输效率。建议货运企业提前规划，关注港口动态。
集装箱称重新规英美港口如何化解供应链定时炸弹
集装箱强制称重新规旨在提升航运安全，但给港口带来挑战。英国港口主动提供称重服务，化挑战为机遇；美国港口则更注重效率，倾向于通过信息系统优化。平衡安全与效率是关键，各国港口应加强合作，共同推动新规实施，提升全球贸易效率。
集装箱运价异动区域航线升温货代市场格局或变
最新集装箱数据显示，欧洲航线运价涨幅放缓，地中海航线下跌，而太平洋和亚洲区域航线表现强劲。船公司或将调整航线布局，区域航线竞争加剧，货代企业需密切关注市场动态。
VGM实施在即港口如何化解称重难题保障供应链畅通
集装箱强制称重新规（VGM）在全球实施，港口面临合规挑战。英国港口提供称重服务，美国港口依赖货主数据，马士基码头则注重数据驱动。数字化转型是VGM合规的关键，供应链企业应加强合作、优化流程，并采用先进技术，以应对VGM带来的挑战，保障供应链畅通。